根據摩拜魔方大數據統計，進駐泰安首月，首批投放的3000輛單車總騎行公裡數為75萬公裡，相當於繞地球18圈。其中，單次騎行距離最長的為38公裡，使用人群中青年人居多。
摩拜工作人員介紹，目前已劃線的試點投放區達248處，范圍為東到方特、西到高鐵站、南到高新區、北到迎勝路；共設置推薦指引牌10處；東嶽大街、財源大街、擂鼓石大街、文化路、火車站、汽車站、長城路、光彩大市場、禦景龍城、奧林匹克花園商業廣場等商業集群和幹道成為用戶的熱點騎行區域。
目前，摩拜註冊用戶爆發式增長，騎行量峰值不斷刷新，綠色時尚的出行方式、便捷舒適的騎行體驗獲得公眾一致稱贊。在運營過程中，雖然大部分用戶都能文明騎行、規范停放台中中古設備收購，但也有少數人員亂停亂放，甚至出現人為破壞事件。
近期，在全國各地，破壞共享單車的事件不斷被曝出。泰城也出現瞭個別不文明的騎行現象。在馬路上，有的騎行用戶把寶寶放置在車筐內，增加瞭騎行過程中的危險指數。在長城路和高新區部分路段兩側的綠化帶內，有的摩拜單車被“遺忘”其中，車座和車把上都蒙上瞭厚厚的灰塵。在部分小區，有的用戶把共享單車放到傢門口，讓單車成瞭個人獨享的交通工具。此外，還有的用戶騎行結束後，把單車隨意“扔”在人行道上，不文明停放影響瞭公共秩序。
用戶喬羽每次騎行完，都會把共享單車放回停放區，擺放整齊後再離開。喬台中二手廚具買賣羽說：“共享單車是展現城市形象的窗口之一，車輛整齊有序擺放會扮靚整個泰城，但隨意亂停亂放就會讓整個城市看上去亂糟糟的。”
作為新生事物，共享單車在城市管理、行業規范等方面正面臨著嚴峻的考驗。共享單車既考驗著租車者的素質，同時也考驗著單車公司和城市管理者的智慧。對此，摩拜公司山東區總經理張翔表示，共享單車作為發展迅速的新生事物，企業除瞭配合當地政府的相關政策，還有責任用技術和經濟手段促進規范停車、回收管理，也有責任引導用戶養成文明用車的習慣。“摩拜單車損壞率較低，所以基本能保證用戶放心騎行。通過大數據發現，泰安騎行用戶素質較高，共享單車亂停亂放率和車損率相對其他城市來說都比較低。”張翔說，目前，摩拜單車的文明停放引導員隊伍已經陸續分散到全市各個區域，協助用戶整理擺放摩拜單車。對極少數破壞行為，摩拜單車將通過技術手段、誠信措施等加強調度、精細管理，確保共享單車有序停放、設施完好。
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